El Órgano Ejecutivo sancionó la Ley 552, que establece el presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para el año fiscal 2027, comprendido entre el 1 de octubre de 2026 y el 30 de septiembre de 2027.
La norma recibió previamente la aprobación de la Asamblea Nacional y fija un presupuesto de $5,555 millones para la vía interoceánica. La ACP ha señalado que los recursos estarán dirigidos a garantizar la continuidad de las operaciones, enfrentar desafíos hídricos y mantener la competitividad del Canal.
Uno de los puntos que sobresale es el dinero que llegará a las arcas del Estado. Para el año fiscal 2027 se estiman aportes directos al Tesoro Nacional por $3,608 millones, es decir, $414 millones más que los $3,194 millones contemplados para 2026. El incremento equivale al 12.9%.
El presupuesto también busca preparar al Canal frente a condiciones hídricas y operativas desafiantes, además de respaldar inversiones consideradas estratégicas para el futuro de la ruta.
Entre los proyectos previstos aparecen las nuevas terminales portuarias de Corozal e Isla Telfers, así como el desarrollo de un gasoducto interoceánico. Durante este periodo fiscal se contempla avanzar en los procesos de planificación y precalificación con miras a la adjudicación de las respectivas concesiones.
La estrategia también incluye mantener y modernizar la infraestructura existente e impulsar proyectos que permitan responder a los cambios de la industria marítima y conservar la relevancia del Canal de Panamá dentro del comercio mundial.
La ACP ha incluido entre sus iniciativas estratégicas para los próximos años el proyecto de Río Indio, el corredor energético, las terminales portuarias y el corredor logístico, junto con inversiones destinadas al mantenimiento de activos, conservación de la Cuenca y continuidad tecnológica.
