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La tuneladora de la Línea 3 excavará 220 metros por mes

Esta máquina impresionante mide 13.51 metros de diámetro y 94 metros de largo, y comenzará a excavar un túnel de 6 kilómetros de longitud.

Por Eric Conte

Pozo de ataque por donde entrará la tuneladora para completar su ensamblaje y arrancará la excavación del túnel de la línea 3. LP Foto: Agustín Herrera

La ‘Tuneladora Panamá’, un equipo gigante fabricado en Alemania, ya está en nuestro país y lista para comenzar su trabajo en la Línea 3 del Metro de Panamá. Esta máquina impresionante mide 13.51 metros de diámetro y 94 metros de largo, y comenzará a excavar un túnel de 6 kilómetros de longitud.

El proyecto de la Línea 3 tiene dos partes: un tramo elevado y un tramo subterráneo. El tramo elevado, que va desde Panamá Pacífico hasta Ciudad del Futuro, tiene un avance del 56%. La estación de Ciudad del Futuro es la más adelantada, con la estructura del techo ya en su lugar.

El consorcio HPH Joint Venture, formado por las empresas Hyundai Engineering & Construction y Posco E&C, está a cargo del proyecto. Actualmente, están instalando pilotes, columnas y vigas para el monorriel. Pronto comenzarán a ensamblar la tuneladora en el “foso de ataque”, cerca del Puente de las Américas.

Una tuneladora es una máquina gigantesca que excava túneles de manera rápida y eficiente. La ‘Tuneladora Panamá’ tiene una potencia de 5,600 kW y puede excavar unos 220 metros cada mes. Se estima que la excavación del túnel tomará poco más de 22 meses y alcanzará una profundidad máxima de 65 metros bajo el nivel del mar.

Para operar esta máquina, se ha contratado a la empresa China Railway Tunnel Group (CRTG), y unos 700 trabajadores estarán dedicados a la construcción del tramo subterráneo. El costo total del proyecto de la Línea 3 todavía no está claro, pero hasta ahora se han invertido 3,194 millones de dólares.

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Se espera que la Línea 3 esté operativa para el segundo semestre de 2027, con una flota de 28 trenes que llegarán en 2025. Además, se está planeando una extensión hacia Costa Verde y otros proyectos futuros como la Línea 2A y la Línea 5.

La Línea 3 del Metro de Panamá es un proyecto ambicioso que está avanzando rápidamente. Con la llegada y ensamblaje de la ‘Tuneladora Panamá’, se espera que la excavación subterránea comience pronto, llevando a Panamá un paso más cerca de tener una red de transporte más eficiente y moderna.