Con la puesta en marcha de la tuneladora Panamá, este miércoles comenzaron oficialmente los trabajos de excavación del túnel de la Línea 3 del Metro de Panamá, que cruzará por debajo del Canal de Panamá. El presidente José Raúl Mulino fue el encargado de inaugurar el ambicioso proyecto que, según sus palabras, “revolucionará la vida” de más de 500 mil residentes de Panamá Oeste.
Durante el evento, Mulino, acompañado de la primera dama Maricel Cohen de Mulino y ministros de Estado, destacó la magnitud de la obra y la capacidad del pueblo panameño para llevar a cabo grandes proyectos. “Los panameños sabemos hacer cosas grandes”, expresó, motivando a los trabajadores que se encargarán de operar la tuneladora a 65 metros de profundidad bajo el cauce del Canal de Panamá.
El mandatario también aprovechó para anunciar que la tuneladora no solo servirá para la construcción de la Línea 3 del Metro, sino también para desarrollar un tramo del tren David-Panamá, proyecto que conectará la capital con la provincia de Veraguas.
César Pinzón, director del Metro de Panamá, indicó que la Línea 3, con un avance del 63%, será un hito en la movilidad urbana y mejorará significativamente la calidad de vida de las familias de Panamá Oeste, reduciendo el tiempo de traslado hacia la ciudad de Panamá. El tramo desde Ciudad del Futuro hasta Panamá Pacífico ya tiene completados los trabajos de fundaciones, columnas y capiteles, mientras que el 90% de las vigas de rodaje ya han sido izadas. Además, se han recibido seis trenes, de los cuales cuatro ya están ensamblados.
Inician trabajos de excavación del túnel de la Línea 3 bajo el Canal de Panamá
— TRAFICOLOGO-1 (@Traficologo1) September 18, 2024
De • @elmetrodepanama ✨ ¡Un momento histórico para Panamá! ✨
Hoy, con la presencia del presidente de la República, José Raúl Mulino, ministros de Estado, el ingeniero César A. Pinzón M., director… pic.twitter.com/27JQdAhImN
Por su parte, Youngho Kim, representante del consorcio HPH, resaltó la importancia de la participación de su empresa en esta obra histórica. El túnel se iniciará en el área de Farfán y recorrerá 4.5 kilómetros hasta la estación de Albrook, pasando bajo el Canal de Panamá.
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El proyecto, que incluye estaciones como Nuevo Arraiján, San Bernardino y Ciudad del Futuro, ya ha comenzado los trabajos de acabados y la instalación de equipos electromecánicos. Se estima que en unos 14 meses el túnel llegue a Balboa, donde se realizará mantenimiento rutinario antes de continuar hasta Albrook. La Línea 3 abarcará 25 kilómetros y conectará con la Línea 1 en la estación Albrook, facilitando el traslado de miles de personas diariamente.