La empresa Hutchinson Ports PPC (Panama Ports Company, S.A. ), comunicó que no pretende recibir ninguna compensación monetaria del Estado, independientemente del diseño final del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, sino de minimizar las afectaciones a las operaciones del Puerto de Balboa y al conglomerado logístico Nacional.
La empresa sostiene que el diseño original del proyecto afectaría la operación del muelle 6 del Puerto de Balboa, en el cual atracan embarcaciones de equipo rodado, carga general ( rieles, varillas de acero, tuberías, etc) y carga a granel ( trigo, arroz, soya, maíz, etc), muy necesarias para el país.
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Cifras de Hutchinson Ports PPC indican que tan solo en 2019, este muelle recibió más de 46 mil automóviles y más de 300 mil toneladas entre carga general y carga a granel. Agrega que obstruir la llegada de estos barcos, causaría afectaciones a la economía nacional, impactando negativamente a toda la cadena logística, involucrada incluyendo avicultores, porcinocultores, ganaderos, transportistas, concesionarios, entre otros.
Hutchinson Ports PPC en un comunicado firmado por su presidente Ejecutivo Jared Zerbe indica que el 6 de diciembre de 2019 envió una carta a la Autoridad Marítima de Panamá y al Ministerio de Obras Públicas (MOP) en la que los pone en conocimiento del perjuicio a la terminal de Balboa bajo el diseño definido en esa fecha sería de 69.2 millones de dólares por lo que cuantificando este impacto apoyan al MOP en sus negociaciones con el contratista para el rediseño del proyecto.
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La empresa sostiene que después de dos décadas administrando los Puertos de Balboa y Cristóbal ha contribuido con 423 millones en pagos directos al Estado en concepto de canon por cada contenedor que es movilizado en ambos puertos y en concepto de dividendos aporta mensualmente 2,8 millones en salario y 1.3 millones en seguridad social a favor de alrededor de mil 500 trabajadores. También genera alrededor de 25 mil empleos indirectos.
Hutchinson Ports PPC (Panama Ports Company, S.A. ),sostiene que apoya los esfuerzos que realiza el Gobierno Nacional en crear infraestructuras y nuevos servicios como lo es el Cuarto Puente no solo porque mejora el sistema de trafico vehicular, sino también por el impacto positivo de la obra.